دکمه استارت اسپورتیج
جهت استعلام قیمت و موجودی تماس بگیرید
مه شکن جلو اسپورتیج
جهت استعلام قیمت و موجودی تماس بگیرید
شلگیر جلو اسپورتیج
جهت استعلام قیمت و موجودی تماس بگیرید
شلگیر یا گلگیر، قطعهای است که در بخش جلویی خودرو و در پشت چرخهای آن قرار دارد.
وظیفه شلگیر، جلوگیری از پاشیده شدن آب به قطعات داخلی و موتور خودرو و قسمتهای زیرین آن است
توضیحات
خرید انلاین شلگیر جلو اسپورتیج
جهت ثبت سفارش شلگیر جلو اسپورتیج جنیون پارت و دیگر قطعات یدکی , از فروشگاه ام ام پارت , با ما به صورت تلفنی و آنلاین و یا اینترنتی در ارتباط باشید
شماره فنی 663113w000 – 663213w000
ارسال رایگان ویژه تهران و پرداخت در محل
ارسال به شهرستان یکروزه با پست و تیپاکس و باربری
از پورشه تا پراید ! 🙂
نظرات (0)
خرید در واتس اپ
محصولات مشابه
براکت سپر جلو اسپورتیج
براکت سپر جلو اسپورتیج، یک قطعه فلزی است که برای نصب سپر جلو خودرو به بدنه خودرو به کار میرود.
این قطعه با اتصال به سپر جلو و بدنه خودرو، سپر جلو را در محل خود نگه میدارد.
در صورت خرابی براکت سپر جلو، علل مختلفی مانند
شکستگی، خوردگی و ... میتواند وجود داشته باشد. برای تعمیر براکت سپر جلو، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب براکت سپر جلو، در داخل سپر جلو و در نزدیکی بدنه خودرو قرار دارد
تسمه دینام اسپورتیج
تسمه دینام یا تسمه پروانه بخشی از موتور خودرو است که عملکرد قسمت های مختلف خودرو را کنترل میکند.
علائم خرابی تسمه دینام شامل
صدای جیر جیر،
صدای بلند و غیر طبیعی،
افزایش مصرف سوخت،
کاهش قدرت موتور، افزایش دمای موتور و … است
علائم خرابی تسمه دینام شامل صدای جیر جیر، صدای بلند و غیر طبیعی، افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، افزایش دمای موتور و … است برای تشخیص خرابی تسمه دینام، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.
علائم خرابی تسمه دینام شامل صدای جیر جیر، صدای بلند و غیر طبیعی، افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، افزایش دمای موتور و … است برای تشخیص خرابی تسمه دینام، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.
دسته موتور شاتونی اسپورتیج
دسته موتور شاتونی یا دسته موتور،
قطعهای است که وظیفه نگهداری و تثبیت موتور خودرو را بر عهده دارد
برخی از نشانههای خرابی دسته موتور شامل
لرزش پایه موتور، صدای اضافی، عدم انطباق موتور با پایه، شیلنگهای شکسته رادیاتور و تسمه و آسیب به موتور هستند
برای تشخیص دقیقتر و تعمیر دسته موتور شاتونی، بهتر است به یک مکانیکی معتبر مراجعه کنید.
سیبک فرمان اسپورتیج
سیبک فرمان یکی از بخشهای حیاتی و مهم سیستم تعلیق و فرمان خودرو به شمار میرود.
سیبک فرمان بخشی مهم از سیستم تعلیق و فرمان است که درصورت ایجاد مشکل در آن باید در اسرع وقت برطرف شود.
علائم قطعه ایی خرابی سیبک فرمان شامل
پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی،
خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک است.
علائم خرابی سیبک فرمان شامل : لرزش فرمان در زمانی که در حال حرکت و یا در زمان دور زدن با خودرو هستید، بعد از دور زدن در دور برگردان و یا بعد از پیچ ها فرمان خودرو به حالت مستقیم بر نمی گردد
علائم خرابی سیبک فرمان شامل : لرزش فرمان در زمانی که در حال حرکت و یا در زمان دور زدن با خودرو هستید، بعد از دور زدن در دور برگردان و یا بعد از پیچ ها فرمان خودرو به حالت مستقیم بر نمی گردد
شبکه توری زیر برف پاک کن اسپورتیج
شبکه توری زیر برف پاک کن در واقع یک قطعه اضافی است که برای جلوگیری از رفت و آمد برف و سایر ذرات بزرگ به داخل پاک کن خودرو نصب میشود.
این قطعه در زیر پاک کن خودرو نصب میشود و با کمک توری های فلزی، از ورود برف، سنگ و ذرات بزرگ دیگر به داخل پاک کن خودرو جلوگیری میکند.
دلایل مختلفی ممکن است باعث خرابی شبکه توری شوند.
برخی از این دلایل شامل
ضربه خوردن به قطعه، سایش، خوردگی و یا استفاده از قطعات نامناسب باشد.
در صورت بروز هرگونه خرابی، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.
مه شکن جلو اسپورتیج
چراغ مه شکن جلو خودرو، یکی از دسته چراغ هایی است که با هدف انتشار پرتوهای میله ای با زاویه زیاد نسبت به زمین طراحی و ساخته شده است.
این چراغ ها در شرایطی همچون بالا بودن میزان رطوبت هوا و وجود مه و برف یا گرد و غبار و خاک در هوا که
می تواند به بازتابیده شدن نور به دلیل برخورد به ذرات در زمان تابش مستقیم شود، به کار می آیند.
استفاده از چراغ های مه شکن در شرایط عادی به هیچ عنوان توصیه نمی شود
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.