معرفی تویوتا GR یاریس 2025
پس از گذشت پنج سال از رونمایی تویوتا GR یاریس و یک سال پس از تغییرات ظاهری این مدل، اکنون یک کیت بدنه جدید شامل شش قطعه برای هاچ‌بک عملکردی تویوتا به بازار عرضه شده است.
یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های این مجموعه، باله عقب قابل تنظیم است که به گفته تویوتا، بهبود قابل توجهی در پایداری خودرو در سرعت‌های بالا و هنگام ترمزگیری شدید ایجاد می‌کند.
کاپوت مجهز به هواکش مرکزی از GRMN یاریس، با اینکه به جای فیبر کربن از آلومینیوم تولید شده است، به طور قابل‌ملاحظه‌ای توانایی خنک‌سازی پیشرانه 1.6 لیتر سه سیلندر را افزایش می‌دهد.
تویوتا با هدف بهبود پایداری در پیچ‌ها و کاهش مقاومت در برابر هوا، به طراحی مسیرهایی برای هدایت جریان هوا در عقب چرخ‌های جلو و گوشه‌های سپر عقب تویوتا GR یاریس پرداخته است.
در نهایت، باید به بخشی از زیرسپری جلو و صفحه محافظ باک بنزین اشاره کرد که از مدل تویوتا GR یاریس مطرح در مسابقات تایکیو ژاپن به این نسخه منتقل شده است.
نسخه جدید گیربکس 8 سرعته اتوماتیک که به خصوص در حالت استاندارد و همچنین با فعال کردن حالت اسپرت، سرعت تعویض دنده بیشتری را ارائه می‌دهد، از سال گذشته در تویوتا GR یاریس به کار گرفته شده است. این گیربکس در زمان پایین آمدن از سراشیبی، تمایل کمی به کاهش دنده دارد و دور موتور را در سطح بالا حفظ می‌کند.
تویوتا GR یاریس 2025 با ویژگی‌های منحصر به فردی همراه است که آن را از سایر رقبای خود متمایز می‌کند. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به تنظیم مجدد سیستم فرمان تحت نظارت Kazuya Ohshima، افزایش 2 میلی‌متری طول اتصالات تعلیق عقب به بدنه، بزرگ‌تر شدن ابعاد محل استراحت پا و بهبود عملکرد کمک‌فنرها اشاره کرد. همچنین، ترمز دستی عمودی برای تمامی تیپ‌ها قابل سفارش بوده و سامانه ایمنی تویوتا Sense به‌صورت استاندارد در تمامی نسخه‌ها نصب شده است.
تویوتا GR یاریس با موتور 1.6 لیتری سه سیلندر توربوشارژ G16E-GTS طراحی شده است، که قادر به تولید 304 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور است.
پیشرانه این خودرو با ارائه حداکثر نیروی 6.500 RPM و گشتاور در محدوده 3.250 تا 4.600 دور در دقیقه، عملکردی شگفت‌انگیز را تضمین می‌کند. توان خروجی این موتور به هر دو محور GR یاریس انتقال می‌یابد و برای هر یک از محورهای این خودرو، دیفرانسیل با لغزش محدود در نظر گرفته شده است.
قیمت تویوتا GR یاریس در بازار ژاپن از 3.56 میلیون ین (معادل 24,700 دلار) برای مدل پایه با گیربکس دستی شروع می‌شود و به 5.33 میلیون ین (حدود 37,000 دلار) برای مدل پرآپشن با گیربکس اتوماتیک افزایش می‌یابد.
هنوز اطلاعات دقیقی در مورد عرضه تویوتا GR یاریس در کشورهای دیگر به جز ژاپن در دسترس نیست.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.
برای ثبت آگهی فروش خودرو کلیک کنید
همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو و همچنین طرح معاوضه خودرو نقد و اقساط فوری با ما در خودروشاپ همراه باشید. ضمناً جهت تکمیل فرم وام روی سند خودرو اینجا کلیک کنید.
