میل موجگیر عقب توسان IX35
میل موجگیر عقب خودروی توسان IX35، یکی از قطعات مهم و حیاتی آن است که وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخهای عقب و همچنین حرکت خودرو را بر عهده دارد.
این قطعه شامل میل شافت و موجگیرهایی است که به چرخهای عقب متصل میشوند.
-علت خرابی میل موجگیر عقب ممکن است به دلیل : کاهش کیفیت قطعات، سایش طولانی مدت، شکستگی در قطعات مکانیکی، یا نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض میل موجگیر عقب خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض میل موجگیر عقب توسان IX35 باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
-علت خرابی میل موجگیر عقب ممکن است به دلیل : کاهش کیفیت قطعات، سایش طولانی مدت، شکستگی در قطعات مکانیکی، یا نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض میل موجگیر عقب خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض میل موجگیر عقب توسان IX35 باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
میلنگ 1.8
میلنگ 1.8
جنس : بسیار با کیفیت و آزمایش شده در شرایط خاص،
کاربرد محصول : قطعه ای است که حرکت خطی پیستون ها در داخل سیلندر خودرو را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
محل نصب و قرارگیری : محل قرار گیری آن کنار تجهیزات موتور
مشخصات : میلنگ خودرو وظیفه دارد نیروی چرخشی مورد نیاز برای حرکت خودرو را تامین کند . میل لنگ نیروی خود را از شاتون دریافت می کند و شاتون نیز نیروی خطی را از پیستون خودرو می گیرد.
میل لنگ کیا-هیوندا دارای لنگ ها ثابت و متحرک می باشد لنگ ثابت به وسیله یاتاقان های ثابت روی بلوک سیلندر بسته می شوند لنگ های متحرک به وسیله ی یاتاقان متحرک به شاتون وصل می شوند و به این طریق حرکت رفت و برگشت پیستون که کورس پیستون نامیده می شود به حرکت دورانی تبدیل میشود
میل لنگ کیا-هیوندا دارای لنگ ها ثابت و متحرک می باشد لنگ ثابت به وسیله یاتاقان های ثابت روی بلوک سیلندر بسته می شوند لنگ های متحرک به وسیله ی یاتاقان متحرک به شاتون وصل می شوند و به این طریق حرکت رفت و برگشت پیستون که کورس پیستون نامیده می شود به حرکت دورانی تبدیل میشود