دیاق سپر جلو اسپورتیج
دیاق سپر جلو اسپورتیج، یک قطعه فلزی است که برای نصب سپر جلو به بدنه خودرو به کار میرود.
این قطعه با اتصال به سپر جلو و بدنه خودرو، سپر جلو را در محل خود نگه میدارد.
در صورت خرابی دیاق سپر جلو، علل مختلفی مانند
شکستگی،
خوردگی و ... میتواند وجود داشته باشد.
برای تعمیر دیاق سپر جلو، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب دیاق سپر جلو، در داخل سپر جلو و در نزدیکی بدنه خودرو قرار دارد.
دیاق سپر جلو النترا 2017 – 2018
دیاق سپر جلو در خودروها برای محافظت از قسمتهای درونی سپر جلو در برابر ضربه و خط و خش استفاده میشود.
جنس دیاق سپر جلو النترا 2017 - 2018 از فلز ساخته شده است.
علت خرابی دیاق سپر جلو ممکن است شامل
آسیب جسمی به قطعات،
سایش و ساییدگی و یا خستگی مواد باشد.
دیاق سپر جلو النترا مدل 2017 و 2018 در قسمت جلوی خودرو و در دو طرف آن قرار دارد.
برای جایگزینی آن، لازم است قطعات کناری باز شده و پس از تعویض دیاق سپر جلو، قطعات کناری دوباره بسته شوند
دیاق سپر جلو کیا سراتو YD
دیاق سپر عقب توسان IX35
دیاق سپر عقب توسان IX35 یکی از قطعات مهم خودرو است که وظیفه حفاظت از بدنه خودرو در برابر ضربه و خط و خش را دارد.
این قطعه شامل یک ساختار فلزی است که به بدنه خودرو متصل شده و باعث جذب ضربات و لرزشهای جاده میشود.
-علل خرابی دیاق سپر عقب توسان IX35 ممکن است شامل : تصادف، ضربه، سایش طولانی مدت، یا خوردگی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعویض دیاق سپر عقب خودرو برای حفظ ایمنی و زیبایی خودرو است. نصب و تعویض دیاق سپر عقب توسان IX35 باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب انجام شود
-علل خرابی دیاق سپر عقب توسان IX35 ممکن است شامل : تصادف، ضربه، سایش طولانی مدت، یا خوردگی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعویض دیاق سپر عقب خودرو برای حفظ ایمنی و زیبایی خودرو است. نصب و تعویض دیاق سپر عقب توسان IX35 باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب انجام شود
دیاق سپر عقب کیا سراتو YD
دیاق فن ریو مونتاژ
دیاق فن در خودروی ریو، یکی از اجزای مهم و حیاتی مجموعه فن خودرو است که وظیفه نگهداری پرههای فن و اتصال آنها به موتور را دارد
این قطعه شامل یک دیسک فلزی است که به پرههای فن متصل شده و در قسمت جلویی موتور قرار دارد.
مونتاژ دیاق فن ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
در صورت نیاز به تعویض دیاق فن، باید از قطعات جایگزین با کیفیت و استاندارد استفاده شود تا عملکرد صحیح مجموعه فن حفظ شود.
لازم به ذکر است که تعمیر و تعویض دیاق فن ریو، جزء کارهای پیچیده و حرفهای خودروسازی است که نیاز به تخصص و تجربه دارد، بنابراین بهتر است این کار توسط تعمیرکاران مجرب و متخصص انجام شود.
دیسک ترمز اسپکتر
دیسک ترمز ام وی ام
دیسک ترمز هیوندای
دیسک چرخ جلو آزرا
دیسک چرخ جلو اکسنت
دیسک چرخ جلو در خودروهای هیوندای اکسنت برای کنترل و توقف خودرو با استفاده از سیستم ترمز استفاده میشود.
این قطعه با ایجاد اصطکاک با لنت ترمز، باعث کاهش سرعت خودرو و بهطور کلی کنترل آن در طول رانندگی میشود.
با توجه به نوع خرابی دیسک چرخ جلو، ممکن است صدای بسیار بلندی در هنگام ترمز کردن شنیده شود
یا هنگام ترمز کردن، فشار و اصطکاک لنت با دیسک ترمز ناکافی باشد.
در صورت خرابی دیسک چرخ جلو، باید به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کرده و قطعه خراب شده را با یک دیسک چرخ جلو جدید تعویض کنید.
محل نصب دیسک چرخ جلو در هیوندای اکسنت، در قسمت جلوی خودرو و بین لنت ترمز و سیستم کالیپر قرار دارد
دیسک چرخ جلو النترا
دیسک چرخ در سیستم ترمز خودرو به منظور تبدیل انرژی حرکتی به انرژی حرارتی و کاهش سرعت چرخها استفاده میشود.
دیسک چرخ جلو النترا نیز یک قطعه است که در سیستم ترمز چرخهای جلوی خودروی هیوندای النترا قرار دارد.
این قطعه از جنس فلزی ساخته شده و در داخل ترمز دیسکی قرار دارد.
-علل خرابی دیسک چرخ جلو النترا ممکن است شامل : آسیب دیدگی فیزیکی، خوردگی، ناهمواری سطح دیسک چرخ، سایش و یا زمان کارکرد طولانی باشد. دیسک چرخ جلو النترا در داخل ترمز دیسکی و بین صفحات ترمز قرار دارد.
این قطعه از جنس فلزی ساخته شده و در داخل ترمز دیسکی قرار دارد.
-علل خرابی دیسک چرخ جلو النترا ممکن است شامل : آسیب دیدگی فیزیکی، خوردگی، ناهمواری سطح دیسک چرخ، سایش و یا زمان کارکرد طولانی باشد. دیسک چرخ جلو النترا در داخل ترمز دیسکی و بین صفحات ترمز قرار دارد.
دیسک چرخ جلو هیوندای ورنا
دیسک چرخ سانتافه IX45
دیسک چرخ عقب توسان IX35
دیسک چرخ عقب در خودروی توسان IX35، یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم ترمز خودرو است که وظیفه جلوگیری از حرکت چرخها و توقف خودرو را بر عهده دارد.
این قطعه شامل دیسکهای فلزی است که به شافت چرخ متصل شده و در هنگام فشار دادن پدال ترمز، توسط سیستم هیدرولیکی فشار داده شده و باعث توقف خودرو میشود.
-علت خرابی دیسک چرخ عقب ممکن است به دلیل : سایش طولانی مدت، کاهش کیفیت قطعات، تغییر رنگ و شکل آن، فشار زیاد بر روی دیسک، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض دیسک چرخ عقب خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض دیسک چرخ عقب توسان IX35 باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
-علت خرابی دیسک چرخ عقب ممکن است به دلیل : سایش طولانی مدت، کاهش کیفیت قطعات، تغییر رنگ و شکل آن، فشار زیاد بر روی دیسک، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض دیسک چرخ عقب خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض دیسک چرخ عقب توسان IX35 باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.