لنت ترمز جلو هیوندای النترا 2000 2017-2018 جنیون پارت اصلی
7,000,000 تومان
لنت ترمز جلو هیوندای النترا 2000 2017 و 2018 جنیون پارت اصلی ساخت کره است. یکی از اصلی ترین دقدقه ها در هنگام اتمام لنت این است که لنت جدیدی که خریداری میشود اصلی است یا خیر. در حقیقت لنت ترمز باعث میشود خودرو شتاب منفی داشته باشد. معمولا قدرت …
لنت ترمز جلو هیوندای النترا 2000 2017-2018 جنیون پارت اصلی
لنت ترمز جلو هیوندای النترا 2000 2017 و 2018 جنیون پارت اصلی ساخت کره است. یکی از اصلی ترین دقدقه ها در هنگام اتمام لنت این است که لنت جدیدی که خریداری میشود اصلی است یا خیر. در حقیقت لنت ترمز باعث میشود خودرو شتاب منفی داشته باشد. معمولا قدرت ترمز خودرو باید 10 برابر قدرت موتور باشد. به این معنی که یک خودرو در جاده کفی با 120 کیلومتر در ساعت سرعت و یک تن وزن باید با قدرتی برابر با 150 کیلو وات متوقف شود. البته که یکی از مشکلات لنت ترمز اصلی قیمت بسیار بالای آن است.
با توجه به اینکه لنت ترمز یکی از پر مصرف ترین قطعات یدکی خودرو است. و تنوع جنس در این کالا بسیار بالا است موجود سردر گمی رانندگان میشود.
آسیبهایی که توسط لنت تقلبی به خودرو وارد میشود:
- لنت خریداری شده شما مستقیما با امنیت و جان شما در ارتباط است
- باعث ایجاد شیار بر روی دیسک چرخ میشود
- ایجاد صدای نا خوشایند هنگام ترمز گیری
- آلودگی شدید زیست محیطی
- کاهش قدرت ترمز گیری خودرو
- ایجاد لرزش هنگام ترمز
تعهد همیشگی فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) ارائه کالای با اصالت است. به جای دگیر شدن در خصوص المان های ظاهری لنت، زمانی که از یک فروشگاه معتبر خرید میکنید دیگر نگرانی ندارید.
فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مفتخر است اعلام نماید برای اولین بار در ایران لنت ترمز هیوندای پس از عبور از شرایط بسیار سختگیرانه کنترل کیفیت توسط این فروشگاه به صورت آنلاین و ارسال به سراسر ایران عرضه نمایید.
اصالت کالای لنت ترمز جلو هیوندای النترا 2000 2017 و 2018 جنیون پارت اصلی ساخت کره با ضمانت فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) پس از انجام آزمایشات مختلف توسط آزمایشگاه معتبر شرکت نفت اختصاصا برای فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق)، تایید و توسط سامانه حمل فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) به انبار محصولات منتقل گردیده است.
با ارسال نظرات خود ما را در این راه یاری نمایید.
در هنگام خرید لنت ارائه شماره شاسی الزامیست.
مشخصات فنی
Numbers |
4 |
---|---|
Product Type |
Brake Pads |
Material |
Ceramic |
Pad Type |
Disk |
Area |
Front |
کشور |
Korea |
Technology |
Non-Asbestos |
محصولات مشابه
شاتون هیوندای آزرا
-شاتون هیوندای آزرا: شاتون هیوندای آزرا یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال گشتاور موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه از دو سر و یک ساق تشکیل شده است و در صورتی که مقطع عرضی ساقه شاتون را در نظر بگیریم به مانند حرف انگلیسی I می باشد. به این صورت که در میانه فرو رفته است و در کناره ها برجسته می باشد.
-علت خرابی شاتون ممکن است به دلیل عوامل مختلفی مانند : خستگی و سایش طولانی مدت، ضربه، ناهماهنگی در حرکت قطعات و یا کثیفی و روغنریزی باشد. در صورت خرابی شاتون، انتقال قدرت به گیربکس دچار مشکل میشود و باعث بروز عیبهای جدی در سیستم انتقال قدرت خودرو میشود. برای رفع این مشکل، نیاز به تعویض شاتون هیوندای آزرا است.
فیلتر هوا سنتنیال کد 3M100 اصلی
لنت ترمز جلو هیوندای آزرا 2006-2009 جنیون پارت اصلی
لنت ترمز جلو هیوندای النترا 2000 2017-2018 جنیون پارت اصلی
لنت ترمز جلو هیوندای سانتافه 2007-2009 جنیون پارت اصلی
لنت ترمز جلو هیوندای سوناتا NF 2006-2010 جنیون پارت اصلی
میل لنگ هیوندای و کیا 6 سیلندر
-علل خرابی میل لنگ ممکن است شامل : 1-عدم رعایت نکات تعمیر و نگهداری 2-استفاده از سوخت نامناسبپ 3-طول عمر بالای خودرو و یا خرابی قطعات دیگر باشد.
میل لنگ آزرا 3300 سی سی
میل لنگ هیوندای یکی از قطعات اصلی خودرو است که نقش اساسی و مهمی در موتور و همچنین حرکت کردن ماشین دارد این قطعه حرکات خطی پیستون های خودرو را تبدیل به حرکت دورانی می کند. میل لنگ کیا-هیوندا دارای لنگ ها ثابت و متحرک می باشد لنگ ثابت به وسیله یاتاقان های ثابت روی بلوک سیلندر بسته می شوند لنگ های متحرک به وسیله ی یاتاقان متحرک به شاتون وصل می شوند و به این طریق حرکت رفت و برگشت پیستون که کورس پیستون نامیده می شود به حرکت دورانی تبدیل میشود.واشر کامل هیوندای آزرا
واشر 1جنس : بسیار با کیفیت و آزمایش شده در شرایط خاص، از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس. کاربرد محصول : واشر سرسیلندر قطعه ایست که وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق موتور میباشد. محل نصب و قرارگیری : محل قرار گیری آن مابین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد سوختن واشر سرسیلندر دلایل زیاد و متعددی دارد که از مهمترین این به عمل کردن ناصحیح ترموستات ، ایجاد نشتی در سیستم آب و خالی شدن رادیاتور اتومبیل ، فشار به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو و مستهلک بودن این واشر. برای تهیه واشر سرسیلندر برای خودرو حتما به این نکته توجه شود که قطعه اصل باشد به این دلیل که قطعه های اوریجینال کیفیت بهتر و دوام بسیار زیادتری دارند.
ه طور کلی دلایل سوختن واشر سر سلندر به شرح زیر می باشد:
- داغ شدن موتور خودرو که از دلایل آن می توان به کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن نام برد.
- غفلت مکانیک در بستن واشر سرسیلندر. این کار را باید با دقت بالا انجام داد به طوری که واشر باید کاملا صاف بسته شود و نوشته ی top بر روی واشر باید بالا قرار گیرد. و سمت مسی واشر به سمت پایین و روی بلوک سیلندر قرار گیرد .
- استهلاک موتور خودرو که اگر سر سیلندر از موتور باز و جدا شود عملا این قطعه از بین رفته محسوب می شود و باید تعویض شود و موتور هم در صورت کارکرد طولانی و ماندن زیاد در ترافیک از بین می رود .
- از دلایل دیگر سوختن واشر می توان به کم بودن آب رادیاتور، نشتی آب از موتور خودرو، بد بودن یا ایراد داشتن جنس سرسیلندر، از کار افتادن یا بد کار کردن فن خودرو، استفاده نکردن از ضدیخ در تابستان اشاره کرد که توصیه می شود تمام این موارد را در نظر بگیرید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.