سیبک فرمان سوناتا
تماس بگیرید
توپی چرخ جلو آزرا
قیمت اصلی: 2,900,000 تومان بود.2,500,000 تومانقیمت فعلی: 2,500,000 تومان.
سیبک طبق جلو اسپورتیج
1,200,000 تومان
سیبک فرمان یا اتصال توپی،
بخشی از سیستم فنربندی خودرو است که در کنار اتصال چرخ و تعلیق خودرو، به چرخش چرخ ها کمک می‌کند
توضیحات
خرید انلاین سیبک طبق جلو اسپورتیج
جهت ثبت سفارش سیبک طبق جلو اسپورتیج جنیون پارت و دیگر قطعات یدکی , از فروشگاه ام ام پارت , با ما به صورت تلفنی و آنلاین و یا اینترنتی در ارتباط باشید
شماره فنی 253103w000 – 253103w500
ارسال رایگان ویژه تهران و پرداخت در محل
ارسال به شهرستان یکروزه با پست و تیپاکس و باربری
از پورشه تا پراید ! 🙂
نظرات (0)
محصولات مشابه
ریموت کنترل اسپورتیج
ریموت کنترل اسپورتیج، یک قطعه الکترونیکی است که برای کنترل امکانات خودروی اسپورتیج مورد استفاده قرار می‌گیرد.
این قطعه به وسیله امواج رادیویی با خودرو ارتباط برقرار می‌کند و
از طریق دکمه‌های مخصوص، امکانات مختلفی را از جمله باز و بسته کردن درب‌ها، روشن و خاموش کردن موتور، روشن کردن چراغ‌ها و ... را فراهم می‌کند.
در صورت خرابی ریموت کنترل، علل مختلفی مانند
خراب شدن باتری،
خراب شدن قطعات داخلی،
آسیب دیدن آنتن و ... می‌تواند وجود داشته باشد.
برای تعمیر ریموت کنترل، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب ریموت کنترل اسپورتیج، معمولا در داخل خودرو و در نزدیکی صندلی راننده قرار دارد.
سنسور ای بی اس جلو اسپورتیج
سنسور ای بی اس جلو در خودروهای مدرن به منظور کمک به سیستم ترمز و کنترل پایداری خودرو نصب می‌شود.
این سنسور در قسمت جلوی خودرو قرار دارد و با استفاده از تکنولوژی رادار، فاصله خودرو با ماشین‌های دیگر را اندازه گیری می‌کند.
در صورتی که فاصله بین خودرو و ماشین‌های دیگر کم شود، سیستم ترمز خودرو به صورت خودکار فعال می‌شود
علت خرابی سنسور ای بی اس جلو ممکن است به دلایل مختلف باشد. برخی از علت‌های آن عبارتند از:
- آسیب دیدگی به سنسور
- آسیب دیدگی به کابل‌های سنسور
- آسیب دیدگی به باتری.
شلینگ رادیاتور اسپورتیج
شلنگ رادیاتور اسپورتیج، قطعه‌ای است که برای انتقال سیال خنک کننده از رادیاتور به موتور و برعکس، به کار می‌رود.
شلنگ رادیاتور با اتصال به دو سر رادیاتور و موتور، باعث جریان سیال خنک کننده در سیستم خنک کننده می‌شود.
در صورت خرابی شلنگ رادیاتور، علل مختلفی مانند
پاره شدن شلنگ، سوراخ شدن شلنگ، خراب شدن اتصالات و ... می‌تواند وجود داشته باشد.
برای تعمیر شلنگ رادیاتور، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب شلنگ رادیاتور، در داخل موتور خودرو و در نزدیکی رادیاتور قرار دارد.
فیلتر بنزین اسپورتیج
فیلتر بنزین یا گازوئیل، بخشی از هر موتور احتراق داخلی است.
این فیلتر در زیر خودرو در نقطه‌ای بین موتور و مخزن سوخت قرار دارد.
وظیفه فیلتر، تصفیه کثیفی‌ها و جلوگیری از حرکت ناخالصی‌های موجود در باک به سمت موتور است و
اغلب به آن فیلتر دیزل برای خودروهای دیزلی و فیلتر بنزین برای خودروهای بنزینی می‌گویند
لولای درب موتور اسپورتیج
لولای درب موتور اسپورتیج یک قطعه خودرویی است که برای حرکت درب موتور استفاده می‌شود.
نحوه کارکرد آن به این صورت است که با چرخش لولا، درب موتور باز و بسته می‌شود.
علل خرابی لولای درب موتور اسپورتیج ممکن است شامل خرابی لولا، خرابی پین‌های لولا، خرابی سنسور میل لنگ و… باشد
برای نصب لولای درب، ابتدا باید محل کلی قرارگیری لولاها را مشخص کنید و سپس علامت زدن محل قرارگیری لولاها را انجام دهید.
سپس با برش طرح کلی با چاقو، تیز کردن اسکنه، خراش دادن، بررسی عمق لولا و نصب لولای درب، نصب لولای درب را انجام دهید
میل موجگیر اسپورتیج
میل موجگیر یا میل تعادل در خودروهای اسپورتیج به منظور کمک به سیستم تعلیق و کنترل پایداری خودرو نصب می‌شود.
این قطعه در قسمت جلوی خودرو قرار دارد و با استفاده از تکنولوژی رادار، فاصله خودرو با ماشین‌های دیگر را اندازه گیری می‌کند.
در صورتی که فاصله بین خودرو و ماشین‌های دیگر کم شود، سیستم ترمز خودرو به صورت خودکار فعال می‌شود
میل موجگیر عقب اسپورتیج
میل موجگیر عقب در واقع یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که برای انتقال نیروی موتور به چرخ‌های عقب خودرو کاربرد دارد.
این قطعه در محل موجگیر عقب خودرو نصب می‌شود و با کمک شافت، نیروی موتور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.
دلایل مختلفی ممکن است باعث خرابی میل موجگیر عقب شوند.
برخی از این دلایل شامل
سایش، خوردگی،
ضربه خوردن به قطعه
و یا استفاده از قطعات نامناسب باشد.
در صورت بروز هرگونه خرابی، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.