گلگیر جلو آزرا

تسمه دینام در خودرو به منظور انتقال قدرت از موتور به دینام و تولید برق برای اجزای مختلف خودرو استفاده می شود.

---

  علل خرابی تسمه دینام می تواند شامل فرسایش طبیعی، استفاده نامناسب، عدم نظافت و مراقبت مناسب و یا شرایط رانندگی سخت باشد

سیبک یکی از قطعات مهم در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو است. سیبک‌ها به حرکت دورانی در خودرو کمک می‌کنند و در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارند و نقش بسیار حیاتی در این سیستم‌ها ایفا می‌نمایند. سیبک‌ها مشابه یک گوی فلزی هستند که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار دارد که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است. پرواضح است که حرکت دورانی در داخل این محفظه انجام می‌گیرد. در واقع، حرکت رفت و برگشتی قطعه‌ای که در قسمت بالایی بازوی سیبک قرار دارد؛ منجر به حرکت دورانی سیبک می‌گردد با توجه به علائم خراب شدن سیبک، مشخص شده است که خوردگي، هرزشدن پيچ و مهره ها، پارگي گردگير سيبك، فرسودگي زودرس قطعات، عدم صحيح بودن فرمانپذيري خودرو، لقي بيش از حد فرمان، كشيده شدن خودرو به راست و چپ در دست‌اندازها، عدم بازگشت فرمان به وضعيت اوليه پس از عبور از پيچ‌ها، سفت شدن فرمان، لغزش غيرطبيعي لاستيك‌ها و كشيده شدن خودرو به راست و چپ در دست‌اندازها علائم خراب شدن سيبك هستند

  کمک‌های هیدرولیکی خودرو یا همان کمک‌های شوک یکی از اجزای مهم سیستم آماتور خودرو هستند که برای کنترل و جذب لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو استفاده می‌شوند. این کمک‌ها به صورت یک لوله پر شده با روغن، یک پیستون و یک سری والو ساخته شده‌اند. در حین حرکت خودرو، لرزش‌های ناشی از جاده و شوک‌های ناشی از تغییر سرعت و جهت حرکت، به کمک هایدرولیکی منتقل می‌شوند. کمک هایدرولیکی با جذب این لرزش‌ها و شوک‌ها، سبب کاهش آن‌ها و بهبود رانندگی خودرو می‌شوند.

---

  -علل خرابی کمک هایدرولیکی خودرو ممکن است شامل عوامل مختلفی باشد، از جمله: خرابی قطعات داخلی کمک هایدرولیکی به دلیل خستگی مواد یا کارکرد طولانی عدم نگهداری و تعمیر صحیح خودرو استفاده نامناسب از خودرو و یا عدم رعایت نکات تعمیر و نگهداری برای پیدا کردن علت خرابی دقیق، بهتر است توسط تعمیرکاران مجرب و متخصص بررسی شود