بوش سگدست عقب کیا اسپورتیج 2011 تا 2015
بوش سگدست عقب در خودروهای بسیاری به عنوان قطعه‌ای مهم برای سیستم تعلیق خودرو استفاده میشود.
این قطعه در محور عقب خودرو نصب میشود و وظیفه دارد تا شوک‌های ایجاد شده در جاده را جذب کند و به همین دلیل، برای رانندگان بسیار حائز اهمیت است.
در مورد علل خرابی بوش سگدست، ممکن است به دلایل مختلفی از جمله
استفاده طولانی مدت، شرایط جاده‌سازی نامساعد،
یا خطا در نصب آن برگردد. همچنین، نصب نادرست بوش سگدست می‌تواند باعث خرابی دیگر قطعات تعلیق خودرو شود.
برای تعمیر یا تعویض بوش سگدست، لازم است که به یک کارگاه مجهز و متخصص مراجعه کنید
همچنین، بهتر است که برای جلوگیری از خرابی زودرس بوش سگدست، به صورت دوره‌ای تعمیر و نگهداری کنید.
دسته موتور راست کیا اسپورتیج 2011 تا 2015
دسته موتور یا Engine Mount به انگلیسی،
قطعه‌ای است که وظیفه دارد وزن موتور وسیله نقلیه را تحمل کند،
ارتعاشات ناشی از احتراق سوخت در موتور را جذب کند و همچنین از حرکت بیش از اندازه موتور که می تواند ناشی از نیروهای وارده از جاده باشد نیز جلوگیری کند. همچنین این قطعه وظیفه دارد که به موتور خودرو در زمان شتاب گیری یا ترمز گرفتن نیز اجازه حرکت ندهد.
با توجه به علائم خرابی دسته موتور،
برخی از علائم آن شامل لرزش بدنه خودرو، صدای بلند در زمان شتاب گیری، صدای بلند در زمان ترمز گرفتن، لرزش در زمان رانندگی با سرعت بالا، لرزش در زمان رانندگی با سرعت پایین، لرزش در زمان رانندگی با سرعت ثابت و … است
با توجه به سؤال شما در مورد نحوه نصب دسته موتور، بایستی به دستورالعمل‌های تولیدکننده خودرو و چیدمان قطعات در دستگاه خودرو توجه کنید
لنت ترمز جلو تویوتا پرادو GX 2006-2009 چهار سیلندر جنیون پارت اصلی
لنت جلو کیا اسپورتیج مدل 2011 تا 2015
لنت جلو اسپورتج
جنس : لنت ترمز شامل دو بخش میشود: یک سطح محکم (کفشک لنت) که سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) بر روی آن قرار دارد.
کاربرد محصول:هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجی ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند.
محل نصب و قرارگیری : محل قرار گیری روی چرخ خودرو
مشخصات: در کیلومتر‌های آغازین حرکت با لنت‌های نو به دلیل مماس بودن لنت‌ها با دیسک یا کاسه ترمز، احتمال داغ و یا دودکردن لنت ترمز بسیار زیاد است.
در صورت بروز این مشکل از اعمال فشار زیاد به سیستم ترمز خودداری کرده و به مجموعه ترمز اجازه دهید به آرامی خنک شود.
خنک‌سازی مجموعه ترمز با آب می‌تواند منجر به تاب برداشتن دیسک، ترک یا شکستن آن شود.