جلو پنجره ریو مونتاژ
جلو پنجره در خودروی ریو، یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم شیشه‌های خودرو است که وظیفه تأمین دید مناسب راننده و مسافران را در هنگام رانندگی دارد.
این قطعه شامل شیشه و قاب شیشه است که به درب خودرو متصل شده و در قسمت جلویی آن قرار دارد.
-علت خرابی جلو پنجره ممکن است به دلیل ضربه، خط و خش، نفوذ آب و سایر مواد خارجی، خرابی در سیستم برقی و ... باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض جلو پنجره خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض جلو پنجره ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. ب ه علاوه، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا در هنگام رانندگی با مشکل روبرو نشوید.
-علت خرابی جلو پنجره ممکن است به دلیل ضربه، خط و خش، نفوذ آب و سایر مواد خارجی، خرابی در سیستم برقی و ... باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض جلو پنجره خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض جلو پنجره ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. ب ه علاوه، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا در هنگام رانندگی با مشکل روبرو نشوید.
دیاق فن ریو مونتاژ
دیاق فن در خودروی ریو، یکی از اجزای مهم و حیاتی مجموعه فن خودرو است که وظیفه نگهداری پره‌های فن و اتصال آنها به موتور را دارد
این قطعه شامل یک دیسک فلزی است که به پره‌های فن متصل شده و در قسمت جلویی موتور قرار دارد.
مونتاژ دیاق فن ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
در صورت نیاز به تعویض دیاق فن، باید از قطعات جایگزین با کیفیت و استاندارد استفاده شود تا عملکرد صحیح مجموعه فن حفظ شود.
لازم به ذکر است که تعمیر و تعویض دیاق فن ریو، جزء کارهای پیچیده و حرفه‌ای خودروسازی است که نیاز به تخصص و تجربه دارد، بنابراین بهتر است این کار توسط تعمیرکاران مجرب و متخصص انجام شود.
رادیاتور آب ریو مونتاژ
رادیاتور آب ریو مونتاژ :
وظیفه رادیاتور آب ریو ، خنک کردن سیستم موتور خودرو است. گاهی حرارت تولیدی موتور به بیش از ۲۰۰۰ درجه سانتی گراد می رسد و این در حالی است که دمای مناسب برای کارایی موتور، ۸۰ درجه سانتی گراد است؛ البته دمای پایین هم مناسب کار کردن موتور نیست و این رادیاتور آب است که وظیفه تعدیل دما و ثابت نگه داشتن آن را بر عهده دارد و کمک می کند موتور در شرایط مناسب کار کند.پیامدهای خرابی رادیاتور :
یکی از پر خرج ترین مشکلات خودرو ، مربوط به تعمیر یا تعویض واشر سر سیلندر است. شایع ترین عامل سوختن این قطعه نیز کم آبی رادیاتور است. بررسی دوره ای خودرو بسیار مهم است، و شاید در این میان با نشانه های مشکل در سیستم خنک کننده به ویژه رادیاتور آب رو به رو خواهید شد. وجود یک یا چند مورد از علائم زیر، نشان دهنده خرابی رادیاتور آب خودرو است:- بیشتر شدن دمای آب و در نتیجه بالا رفتن آمپر آب
- روشن شدن چراغ هشدار
- کار کردن نامنظم خودرو
- نشت آب از اطراف رادیاتور و مجاری آن یا وجود بخار هنگام کار کردن خودرو
- بیرون زدن آب از درب رادیاتور
- کم بودن آب رادیاتور
رادیاتور کولر ریو مونتاژ
رادیاتور کولر ریو مونتاژ :
کندانسور یا رادیاتور کولر ریو یکی از اجزائی است که وظیفه تبادل حرارت را بر عهده دارد. کندانسور گرمای جذب شده توسط اواپراتور از گاز مبرد داخل سیستم را به هوای محیط خارج از کابین اتومبیل انتقال می‌دهد یکی از روش کارهای کولر خودرو این است که مایع دو فازی ( مایع و گاز ) در محل اوپراتور تحت تأثیر دمای محیط، تبخیر و دوباره تبدیل به گاز شده بنابراین سرمای خود را به محیط یا همان لوله‌های اواپراتور پس می‌دهد. هوای کابین با گردش پروانه فن داخلی از یک سمت یونیت داخلی وارد میشود. بعد از عبور از بین لوله‌های اوپراتور، سرد شده و از سمت دیگر به داخل کابین هدایت می‌گردد. مبرد تبخیر شده در اواپراتور دوباره توسط کمپرسور مکش شده و این سیکل ادامه می‌یابد.
سپر جلو ریو مونتاژ
سپر جلو در خودروی ریو، یکی از اجزای مهم و حیاتی بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از قسمت‌های حیاتی خودرو در برابر ضربه و خط و خش را بر عهده دارد.
این قطعه شامل قسمت‌های پلاستیکی و فلزی است که به بدنه خودرو متصل شده و در قسمت جلویی آن قرار دارد.
-علت خرابی سپر جلو ممکن است به دلیل : ضربه، خط و خش، فرسایش طولانی مدت، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض سپر جلو خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض سپر جلو ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
-علت خرابی سپر جلو ممکن است به دلیل : ضربه، خط و خش، فرسایش طولانی مدت، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض سپر جلو خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض سپر جلو ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
شلگیر جلو ریو مونتاژ
شلگیر جلو در خودروی ریو، یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم ترمز خودرو است که وظیفه جلوگیری از حرکت خودرو در حین ترمز کردن را دارد.
این قطعه شامل یک دسته و کابل است که به سیستم ترمز متصل شده و در قسمت جلویی خودرو قرار دارد.
-علت خرابی شلگیر جلو ممکن است به دلیل : فرسایش طولانی مدت، شکستگی کابل، خرابی در سیستم برقی و ... باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض شلگیر جلو خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خطرات حین ترمز کردن است. نصب و تعویض شلگیر جلو ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. همچنین، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا در هنگام ترمز کردن با مشکل روبرو نشوید
-علت خرابی شلگیر جلو ممکن است به دلیل : فرسایش طولانی مدت، شکستگی کابل، خرابی در سیستم برقی و ... باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض شلگیر جلو خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خطرات حین ترمز کردن است. نصب و تعویض شلگیر جلو ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. همچنین، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا در هنگام ترمز کردن با مشکل روبرو نشوید
طبق جلو ریو مونتاژ
طبق جلو ریو مونتاژ :
طبق جلو ریو وظیفه و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. طبق ریو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. فروشگاه اروند پارت این محصول را در دو جهت راست و چپ ارائه می دهد. معمولاً رانندگان از آنجایی که عملکرد طبق به صورت مستقیم رابطه با آنها ندارد به صورت آشکارا از خرابی آن آگاه نمی شوند. اما گاهی اوقات طرح مواردی همچون بروز صدای تق تق در دست اندازها و یا صدای جیر جیر که ممکن است بر اثر حرکت طبق و تماس سایشی آن با شاسی باشد می تواند نشانه از خرابی طبق باشد. یکی دیگر از نشانه های خرابی طبق را باید در انحراف شدید زوایای کمبر و کستر چرخ ها و کج شدن طبق جستجو کرد.این مورد با مشاهده چرخ ها و عدم همراستای آنها قابل تشخیص است. لوازم یدکی ریو را با بهترین قیمت از ما بخواهید
کاپوت ریو مونتاژ (درب موتور)
کاپوت ریو، به عنوان درب موتور خودرو، یکی از اجزای مهم و حیاتی بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از قسمت‌های داخلی موتور و سایر قطعات خودرو را بر عهده دارد.
این قطعه شامل یک درب بزرگ بازشو است که به بدنه خودرو متصل شده و در قسمت جلویی آن قرار دارد.
-علت خرابی کاپوت ریو ممکن است به دلیل : ضربه، خط و خش، فرسایش طولانی مدت، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. همچنین، در صورت وجود خرابی در قطعات بسته‌بندی، درب کاپوت نمی‌تواند به درستی بسته شود و باعث نشت هوا و آب به داخل موتور شده و باعث خرابی آن شود. نصب و تعویض کاپوت ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. به علاوه، باید تضمین شود که قطعات بسته‌بندی کاملاً سالم هستند تا درب کاپوت به درستی بسته شود و هوا و آب به داخل موتور نفوذ نکند.
-علت خرابی کاپوت ریو ممکن است به دلیل : ضربه، خط و خش، فرسایش طولانی مدت، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. همچنین، در صورت وجود خرابی در قطعات بسته‌بندی، درب کاپوت نمی‌تواند به درستی بسته شود و باعث نشت هوا و آب به داخل موتور شده و باعث خرابی آن شود. نصب و تعویض کاپوت ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. به علاوه، باید تضمین شود که قطعات بسته‌بندی کاملاً سالم هستند تا درب کاپوت به درستی بسته شود و هوا و آب به داخل موتور نفوذ نکند.
کشویی سپر ریو مونتاژ
کشویی سپر ریو
جنس : بسیار با کیفیت و آزمایش شده در شرایط خاص در دو جهت راست و چپ
کاربرد محصول : به طور کل برای نصب سپر بر روی بدنه خودرو از کشویی سپر و متعلقات آن به منظور چفت شدن سپر با بدنه استفاده میشود.
محل نصب و قرارگیری : محل قرار گیری یا به نوعی نقش نگه دارنده سپر بر روی بدنه را بر عهده دارند.
مشخصات خودرو : ریو محصول کیا موتورز به شمار می آید که در سال 1384 به صورت مونتاژ در دو تیپ اتوماتیک و دنده ای عرضه شد.
استهلاک کم و قیمت مناسب ریو از جمله نکات قوی این خودرو محسوب می شود. ریو 2015 از جمله خودروهای صندوق دار می باشد.
گلگیر جلو ریو مونتاژ
گلگیر جلو در خودروی کیا ریو،
یکی از اجزای مهم و حیاتی بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از بدنه خودرو در برابر ضربه و خط و خش را بر عهده دارد.
این قطعه شامل یک قطعه پلاستیکی است که به بدنه خودرو متصل شده و در قسمت جلویی آن قرار دارد.
-علت خرابی گلگیر جلو ممکن است به دلیل : ضربه، خط و خش، فرسایش طولانی مدت، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض گلگیر جلو خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض گلگیر جلو کیا ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. همچنین، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا به درستی به بدنه خودرو متصل شده و عملکرد صحیح را داشته باشند.
-علت خرابی گلگیر جلو ممکن است به دلیل : ضربه، خط و خش، فرسایش طولانی مدت، نفوذ آب و سایر مواد خارجی باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض گلگیر جلو خودرو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی آن است. نصب و تعویض گلگیر جلو کیا ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. همچنین، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا به درستی به بدنه خودرو متصل شده و عملکرد صحیح را داشته باشند.
گلگیر جلو کیا ریو وارداتی 2015 و 2016
گلگیر ریو سدان 2015
جنس : برند و سازنده جنیون پارت و چین در دو جهت راست و چپ
کاربرد محصول : گلگیر بخشی از بدنهٔ یک خودرو است که بر دور چرخ‌ها قرار دارد. هدف از ایجاد این وسیله جلوگیری از پرتاب شدن شن و ماسه، گِل، سنگ یا آبِ روی زمین یا هوا در زمان حرکت وسیلهٔ نقلیه است.
محل نصب و قرارگیری : محل گلگیر بلافاصله بعد از انتهای درب های جلو و عقب خودرو ، شروع میشود و به سمت جلو یا عقب ادامه پیدا میکند و در قسمت کاپوت یا صندوق، خاتمه می یابد .
مشخصات : برای وسایل نقلیه با بدنه باریک که لاستیک را در معرض دید قرار می دهد ، گلگیر یک منحنی در بالای تایر می باشد.
برای وسایل نقلیه بدنه گسترده ای که تایر را پوشش می دهند و گلگیر چرخ را به خوبی در اطراف تایر تشکیل می دهد و از بالای بدنه اتومبیل به طور مستقیم قابل مشاهده نیست.
لنت جلو ریو مونتاژ
لنت جلو در خودروی ریو، یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم ترمز خودرو است که وظیفه ترمز کردن و کاهش سرعت خودرو را دارد.
این قطعه شامل یک بلوک ترمزی است که به دیسک ترمز متصل شده و در قسمت جلویی خودرو قرار دارد.
مونتاژ لنت جلو ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود.
در صورت نیاز به تعویض لنت جلو، باید از قطعات جایگزین با کیفیت و استاندارد استفاده شود تا عملکرد صحیح سیستم ترمز حفظ شود.
لازم به ذکر است که تعویر و تعویض لنت جلو ریو، جزء کارهای پیچیده و حرفه‌ای خودروسازی است که نیاز به تخصص و تجربه دارد، بنابراین بهتر است این کار توسط تعمیرکاران مجرب و متخصص انجام شود.
مجموعه فن ریو مونتاژ
مجموعه فن در خودروی ریو، شامل یک یا چند فن خنک‌کننده است که وظیفه خنک کردن مایعات موتور و حفظ دمای مناسب آن را دارد.
این قطعه در قسمت جلویی موتور قرار دارد و با استفاده از توربین، هوای خنک را به موتور منتقل میکند.
-علت خرابی مجموعه فن ممکن است به دلیل فرسایش طولانی مدت، خرابی در سیستم برقی، شکستگی پره‌های فن، نفوذ آب و سایر مواد خارجی و ... باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض مجموعه فن ریو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی موتور است. نصب و تعویض مجموعه فن ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. همچنین، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا به درستی عمل کرده و موتور را به درستی خنک کنند.
-علت خرابی مجموعه فن ممکن است به دلیل فرسایش طولانی مدت، خرابی در سیستم برقی، شکستگی پره‌های فن، نفوذ آب و سایر مواد خارجی و ... باشد. در صورت خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض مجموعه فن ریو برای حفظ عملکرد صحیح و جلوگیری از خرابی قطعات داخلی موتور است. نصب و تعویض مجموعه فن ریو باید توسط تعمیرکاران مجرب و در محل مناسب و با استفاده از ابزارهای خاص انجام شود. همچنین، باید تضمین شود که قطعات جایگزین کاملاً سالم هستند تا به درستی عمل کرده و موتور را به درستی خنک کنند.