میل موجگیر اسپورتیج

سیبک فرمان یکی از بخش‌های حیاتی و مهم سیستم تعلیق و فرمان خودرو به شمار می‌رود. سیبک فرمان بخشی مهم از سیستم تعلیق و فرمان است که درصورت ایجاد مشکل در آن باید در اسرع وقت برطرف شود. علائم قطعه ایی خرابی سیبک فرمان شامل پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک است.

---

علائم خرابی سیبک فرمان شامل : لرزش فرمان در زمانی که در حال حرکت و یا در زمان دور زدن با خودرو هستید، بعد از دور زدن در دور برگردان و یا بعد از پیچ ها فرمان خودرو به حالت مستقیم بر نمی گردد

شلگیر یا گلگیر، قطعه‌ای است که در بخش جلویی خودرو و در پشت چرخ‌های آن قرار دارد. وظیفه شلگیر، جلوگیری از پاشیده شدن آب به قطعات داخلی و موتور خودرو و قسمت‌های زیرین آن است

لولای درب موتور اسپورتیج یک قطعه خودرویی است که برای حرکت درب موتور استفاده می‌شود. نحوه کارکرد آن به این صورت است که با چرخش لولا، درب موتور باز و بسته می‌شود. علل خرابی لولای درب موتور اسپورتیج ممکن است شامل خرابی لولا، خرابی پین‌های لولا، خرابی سنسور میل لنگ و… باشد برای نصب لولای درب، ابتدا باید محل کلی قرارگیری لولاها را مشخص کنید و سپس علامت زدن محل قرارگیری لولاها را انجام دهید. سپس با برش طرح کلی با چاقو، تیز کردن اسکنه، خراش دادن، بررسی عمق لولا و نصب لولای درب، نصب لولای درب را انجام دهید