توپی سر کمک جلو اسپورتیج
جهت استعلام قیمت و موجودی تماس بگیرید
میل موجگیر اسپورتیج
جهت استعلام قیمت و موجودی تماس بگیرید
کمک فنر جلو اسپورتیج
جهت استعلام قیمت و موجودی تماس بگیرید
کمک فنر جلو در خودروها به منظور کمک به سیستم تعلیق و کنترل پایداری خودرو نصب می‌شود.
این قطعه در قسمت جلوی خودرو قرار دارد و با استفاده از تکنولوژی رادار، فاصله خودرو با ماشین‌های دیگر را اندازه گیری می‌کند.
در صورتی که فاصله بین خودرو و ماشین‌های دیگر کم شود، سیستم ترمز خودرو به صورت خودکار فعال می‌شود
توضیحات
خرید انلاین کمک فنر جلو اسپورتیج
جهت ثبت سفارش کمک فنر جلو اسپورتیج جنیون پارت و دیگر قطعات یدکی , از فروشگاه ام ام پارت , با ما به صورت تلفنی و آنلاین و یا اینترنتی در ارتباط باشید
شماره فنی 546613W050
ارسال رایگان ویژه تهران و پرداخت در محل
ارسال به شهرستان یکروزه با پست و تیپاکس و باربری
از پورشه تا پراید ! 🙂
نظرات (0)
خرید در واتس اپ
محصولات مشابه
توپی سر کمک جلو اسپورتیج
توپی سر کمک جلو یا بلبرینگ کف گرد بالای کمک، یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودرو می‌باشد.
این قطعه به کمک فنر متصل شده و هر خودرو دو عدد از این قطعه دارد.
یکی از توپی ها در کمک فنر سمت راست و دیگری در کمک فنر سمت چپ قرار می‌گیرد. هنگامی که خودرو در دست انداز ها و چاله ها می افتد توپی سر کمک مانع وارد شدن ضربه به
کمک فنر ها می شود. در واقع جلوی فشاری که به سمت کمک فنر می آید را می گیرد
دیاق سپر جلو اسپورتیج
دیاق سپر جلو اسپورتیج، یک قطعه فلزی است که برای نصب سپر جلو به بدنه خودرو به کار می‌رود.
این قطعه با اتصال به سپر جلو و بدنه خودرو، سپر جلو را در محل خود نگه می‌دارد.
در صورت خرابی دیاق سپر جلو، علل مختلفی مانند
شکستگی،
خوردگی و ... می‌تواند وجود داشته باشد.
برای تعمیر دیاق سپر جلو، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب دیاق سپر جلو، در داخل سپر جلو و در نزدیکی بدنه خودرو قرار دارد.
ریموت کنترل اسپورتیج
ریموت کنترل اسپورتیج، یک قطعه الکترونیکی است که برای کنترل امکانات خودروی اسپورتیج مورد استفاده قرار می‌گیرد.
این قطعه به وسیله امواج رادیویی با خودرو ارتباط برقرار می‌کند و
از طریق دکمه‌های مخصوص، امکانات مختلفی را از جمله باز و بسته کردن درب‌ها، روشن و خاموش کردن موتور، روشن کردن چراغ‌ها و ... را فراهم می‌کند.
در صورت خرابی ریموت کنترل، علل مختلفی مانند
خراب شدن باتری،
خراب شدن قطعات داخلی،
آسیب دیدن آنتن و ... می‌تواند وجود داشته باشد.
برای تعمیر ریموت کنترل، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب ریموت کنترل اسپورتیج، معمولا در داخل خودرو و در نزدیکی صندلی راننده قرار دارد.
سیبک فرمان اسپورتیج
سیبک فرمان یکی از بخش‌های حیاتی و مهم سیستم تعلیق و فرمان خودرو به شمار می‌رود.
سیبک فرمان بخشی مهم از سیستم تعلیق و فرمان است که درصورت ایجاد مشکل در آن باید در اسرع وقت برطرف شود.
علائم قطعه ایی خرابی سیبک فرمان شامل
پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی،
خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک است.
علائم خرابی سیبک فرمان شامل : لرزش فرمان در زمانی که در حال حرکت و یا در زمان دور زدن با خودرو هستید، بعد از دور زدن در دور برگردان و یا بعد از پیچ ها فرمان خودرو به حالت مستقیم بر نمی گردد
علائم خرابی سیبک فرمان شامل : لرزش فرمان در زمانی که در حال حرکت و یا در زمان دور زدن با خودرو هستید، بعد از دور زدن در دور برگردان و یا بعد از پیچ ها فرمان خودرو به حالت مستقیم بر نمی گردد
شلگیر جلو اسپورتیج
شلگیر یا گلگیر، قطعه‌ای است که در بخش جلویی خودرو و در پشت چرخ‌های آن قرار دارد.
وظیفه شلگیر، جلوگیری از پاشیده شدن آب به قطعات داخلی و موتور خودرو و قسمت‌های زیرین آن است
کمک عقب اسپورتیج
کمک عقب یا شوک عقب،
قطعه‌ای است که در بخش عقبی خودرو و در نزدیکی چرخ‌های آن قرار دارد.
وظیفه کمک عقب، جذب لرزش‌ها و ضربات وارده به خودرو و کنترل حرکت آن است
برخی از نشانه‌های خرابی کمک عقب شامل
لرزش غیرمعمول،
ارتعاشات غیرمعمولی،
تغییرات در ارتفاع خودرو، نشت روغن،
فرسودگی تایر‌ها و رقصیدن چرخ‌ها هستند.
لامپ چراغ اسپورتیج
لامپ چراغ اسپورتیج، یک قطعه الکترونیکی است که برای روشن کردن چراغ‌های خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.
این قطعه با اتصال به سیستم برق خودرو، توسط سوئیچ‌های مخصوص روشن و خاموش می‌شود و به وسیله جریان الکتریکی، نور مناسب برای رانندگی در شب فراهم می‌کند.
در صورت خرابی لامپ چراغ، علل مختلفی مانند
خراب شدن فیوز، خراب شدن سیم‌های برق، خراب شدن لامپ و ... می‌تواند وجود داشته باشد.
برای تعمیر لامپ چراغ، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب و ماهر مراجعه کنید.
محل نصب لامپ چراغ، در داخل قاب جلویی خودرو و در نزدیکی شیشه جلو قرار دارد.
مه شکن جلو اسپورتیج
چراغ مه شکن جلو خودرو، یکی از دسته چراغ هایی است که با هدف انتشار پرتوهای میله ای با زاویه زیاد نسبت به زمین طراحی و ساخته شده است.
این چراغ ها در شرایطی همچون بالا بودن میزان رطوبت هوا و وجود مه و برف یا گرد و غبار و خاک در هوا که
می تواند به بازتابیده شدن نور به دلیل برخورد به ذرات در زمان تابش مستقیم شود، به کار می آیند.
استفاده از چراغ های مه شکن در شرایط عادی به هیچ عنوان توصیه نمی شود
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.